1.世界柴油機(jī)排名前十

柴油發(fā)動機(jī)工作結(jié)構(gòu)示意圖柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel）于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動機(jī)（Diesel engine）。

2.世界著名柴油機(jī)品牌

柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛，處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對核心的位置在過去十多年物化政高二高三會很難嗎的發(fā)展中，柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)業(yè)形成了一系列的配套企業(yè)，而叉車企業(yè)對柴油發(fā)動機(jī)的需求一項較高，畢竟市面上大部分叉車都是將柴油發(fā)動機(jī)作為動力的今天我們就來看看世界上最為著名的發(fā)動機(jī)制造商和國內(nèi)的發(fā)動機(jī)制造情況。

3.柴油機(jī)世界排名哪家第一

一、德國道依茨（DEUTZ）德國道依茨公司，總部位于德國萊茵河畔的科隆市，是現(xiàn)今歷史最悠久、世界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)獨立制造商奧拓先生發(fā)明的第一臺發(fā)動機(jī)就是燃燒煤氣的氣體發(fā)動機(jī)，因此，道依茨公司在燃?xì)獍l(fā)動機(jī)方面已經(jīng)具有140多年的歷史。

4.柴油機(jī)全球排名

2012年9月13日，瑞典卡車制造商沃爾沃集團(tuán)完成對道依茨公司的股權(quán)收購，目前公司在德國有 4個發(fā)動機(jī)廠，在全球有22個子公司物化政高二高三會很難嗎，18個服務(wù)中心，2個服務(wù)基地和14個辦事處，在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴！產(chǎn)品可配套工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、井下設(shè)備、車輛、叉車、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)柴油發(fā)動機(jī)使用。

5.世界最好柴油機(jī)

二、 德國曼恩（MAN）德國曼恩集團(tuán)，是世界500強(qiáng)企業(yè)，是世界主要柴油發(fā)動機(jī)、卡車（旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一）和客車制造商之一，總部設(shè)在德國慕尼黑。

6.世界柴油機(jī)品牌排行

公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛、船舶動力和專用車輛等領(lǐng)域MAN是一個歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)，在世界120個國家有約62,000名員工在商用車、柴油發(fā)動機(jī)和渦輪機(jī)、汽輪機(jī)和印刷系統(tǒng)五大核心物化政高二高三會很難嗎領(lǐng)域工作，能力全面，提供系統(tǒng)解決方案。

7.世界柴油機(jī)十大品牌

三、美國康明斯（Cummins）美國康明斯發(fā)動機(jī)公司始建于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市，主要生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)康明斯公司在世界柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位，始終是200馬力以上柴油發(fā)動機(jī)最大生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動機(jī)第二生產(chǎn)廠家。

8.全球柴油機(jī)十大排名榜

產(chǎn)品的市場主要包括重型、輕型卡車、休閑車(RV)、輕型汽車和許多工業(yè)用途公司通過其遍布全球190多個國家和地600多家分銷機(jī)構(gòu)和7200個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)

9.全球10大柴油機(jī)排名

目前，康明斯在全球范圍內(nèi)擁有員工55000人，美國財富500強(qiáng)企業(yè)第15物化政高二高三會很難嗎4位康明斯在華投資逾一億四千萬美元，作為中國發(fā)動機(jī)行業(yè)最大的外國投資者，康明斯在中國擁有十家合資和獨資制造企業(yè)，其中東風(fēng)康明斯生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動機(jī)，重慶康明斯生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動機(jī)。

10.全球柴油機(jī)十大排行榜

四、英國珀金斯（Perkins）1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動機(jī)公司的公司之一。

公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐久性的優(yōu)點在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑業(yè)、汽車、工程機(jī)械、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶和材料加工行業(yè)等五、瑞典富豪（VOLVO）。

一個120多年歷史的跨國巨企，一個雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè)，專業(yè)從物化政高二高三會很難嗎事重型機(jī)械、卡車、汽車、輪船的制造從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車，從十萬噸的油輪到聞名世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動機(jī)，重型動力領(lǐng)域無處不見VOLVO-PENTA的風(fēng)采。

其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇六、日本三菱

從1917年創(chuàng)立的那天起，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號的柴油發(fā)動機(jī)，以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途三菱柴油發(fā)電機(jī)組能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作，耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn)，其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長。

產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標(biāo)準(zhǔn)及J.I.物化政高二高三會很難嗎S日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不過因為最近一段時間，密集的爆出日本企業(yè)造假丑聞，三菱重工自然也沒有獨善其身，在旗下的多家企業(yè)也陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了各類問題不過，畢竟瘦死的駱駝比馬大，雖然受到了一些沖擊，但是其強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，依然給人比較強(qiáng)的產(chǎn)品信心。

七、德國奔馳（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于艦舶、重型汽車、工程機(jī)械及鐵路機(jī)車MTU公司的前身早于1883年便開發(fā)了第一臺高速車用內(nèi)燃機(jī)1901年設(shè)計、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。

自1909年起由制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機(jī)1923年開始生產(chǎn)高性能的柴油機(jī)，MTU公司成為世界上發(fā)動機(jī)技術(shù)最先進(jìn)物化政高二高三會很難嗎，功率范圍最大的發(fā)動機(jī)供應(yīng)商目前，世界上絕大部分主戰(zhàn)坦克使用的都是MTU系列柴油機(jī)，諸如“挑戰(zhàn)者”2E，豹2系列。

八、美國卡特皮勒（Caterpiller）

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年，主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)等，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一，連續(xù)多年被美國《財富》雜志評為工業(yè)及農(nóng)業(yè)設(shè)備制造行業(yè)排名第一，2015年財富世界500強(qiáng)第187位。

公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組價位比一般的高30%，長時間使用會顯出很強(qiáng)的優(yōu)勢九、韓國斗山大宇韓國大宇株式會社成立于1937年，其產(chǎn)品一直以來代表著韓國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動物化政高二高三會很難嗎機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就；在柴油機(jī)方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動機(jī)，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī)；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺公司、1996年成立美國大宇重工業(yè)公司。

大宇柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點被世界認(rèn)可。十、日本洋馬（YANMAR）

“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動機(jī)品牌不僅高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有公認(rèn)的市場競爭優(yōu)勢，洋馬發(fā)動機(jī)還以其綠色環(huán)保，致力于最先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā)而聞名于世可以看出來，國內(nèi)的柴物化政高二高三會很難嗎油發(fā)動機(jī)在知名度上還是比不上這些巨頭，但是在國家一系列政策密集出臺的環(huán)境下，在國內(nèi)市場強(qiáng)勁需求的推動下，中國機(jī)車用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)整體保持平穩(wěn)較快增長。

隨著產(chǎn)業(yè)投入加大、技術(shù)突破與規(guī)模積累，在可以預(yù)見的未來，開始迎來發(fā)展的加速期以下圖叉車的增量我們可以看出，這是一個不斷持續(xù)增長的需求

中國內(nèi)燃叉車產(chǎn)量及增長情況分析未來中國的柴油發(fā)動機(jī)品牌一定會像“中國制造”一樣享譽(yù)全球，那么目前來看，國內(nèi)到底有哪些比較知名的柴油發(fā)動機(jī)制造企業(yè)呢？小編特地搜集下資料整理下，大家一起來看看吧！濰柴濰柴創(chuàng)建于1946年，是中國最早一批生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一，是目前中國綜合實力最強(qiáng)的汽車及裝備制造集團(tuán)之一。

濰柴集團(tuán)是國內(nèi)唯一同物化政高二高三會很難嗎時擁有整車整機(jī)、動力總成、豪華游艇、汽車零部件和金融服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊的企業(yè)，是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司

濰柴先并購世界最大的豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝集團(tuán)，接著與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商之一和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者—德國凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，掌控了全球高端叉車和高端液壓核心技術(shù)濰柴目前擁有濰柴動力、濰柴重機(jī)和亞星客車三家上市公司。

濰柴集團(tuán)以“綠色動力、國際濰柴”為使命，將在“十三五”末，努力實現(xiàn)銷售收入突破2000億元，進(jìn)軍世界500強(qiáng)的宏偉愿景玉柴廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司始建于1951年，總部位于廣西玉林市，是中國產(chǎn)品型譜最齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地。

玉柴位列中國500最具物化政高二高三會很難嗎價值品牌第103位，品牌價值達(dá)281.95億元發(fā)動機(jī)年銷量連續(xù)5年位居行業(yè)榜首以玉柴總部為發(fā)動機(jī)整機(jī)生產(chǎn)基地，重點發(fā)展發(fā)動機(jī)主業(yè)，積極向上下游延伸，最終形成"零部件-整機(jī)-終端"一體化裝備制造系統(tǒng)，打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

在發(fā)動機(jī)研究領(lǐng)域，領(lǐng)先同行推出滿足國4、國5、歐6排放法規(guī)的發(fā)動機(jī)，引領(lǐng)了發(fā)動機(jī)行業(yè)的綠色革命，持續(xù)為用戶提供高性價比綠色動力和綠色機(jī)器公司擁有授權(quán)專利2000多件，多項技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)多項空白，"節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化"等項目三次榮獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎。

上柴上海柴油機(jī)股份有限公司前身為上海柴油機(jī)廠，始建于1947年，是一家從事發(fā)動機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的國家大型物化政高二高三會很難嗎高新技術(shù)企業(yè)，擁有國家級技術(shù)中心和博士后工作站、國際一流的自動化生產(chǎn)線和乘用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。

公司在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動機(jī)，功率覆蓋50~1600kW，主要應(yīng)用于工程機(jī)械、卡車、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域公司堅持以客戶為中心，以“五縱七橫”的公路網(wǎng)為依托，打造了由15個大區(qū)、5個配售中心和300多家核心服務(wù)站、2000余家2S商的組建的銷售、服務(wù)支持體系。

錫柴一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU物化政高二高三會很難嗎、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。

改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家重汽中國重汽始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新，大力實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自物化政高二高三會很難嗎主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力，是中國汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。

中國重汽發(fā)展中心是全國第一批國家級企業(yè)技術(shù)中心，擁有“中國實驗室國家認(rèn)可委員會”認(rèn)可的檢測實驗室，具有整車、發(fā)動機(jī)、零部件、材料供應(yīng)的全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種加工、實驗、測試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動機(jī)、整車、部件振動、強(qiáng)度測試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。

中國重汽制造的國內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，國際先進(jìn)水平的MC05、MC07、MC11、MC13達(dá)到歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動機(jī)，功率覆蓋140-560馬力中國重汽具有明顯的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。

全柴全柴集團(tuán)有限公司坐落于皖東歷史名城物化政高二高三會很難嗎--全椒，公司始建于1949年，是一家集研發(fā)、制造、經(jīng)營、投資于一體的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，是目前國內(nèi)最大的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)。

經(jīng)過不斷的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，公司柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋15至380馬力，憑借其良好的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，成為汽車、叉車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等的首選動力，產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、東南亞、歐洲等多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品市場保有量超過300萬臺。

經(jīng)過不斷的技術(shù)改造和市場拓展，企業(yè)形成了全柴動力、天利動力兩個柴油機(jī)研發(fā)與制造基地，具備年產(chǎn)60萬臺系列多缸柴油的制造能力雷沃天津雷沃發(fā)動機(jī)有限公司（原天津雷沃動力有限公司，現(xiàn)簡稱雷沃發(fā)動機(jī)）是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一物化政高二高三會很難嗎體的現(xiàn)代化柴油發(fā)動機(jī)制造企業(yè)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)裝備、發(fā)電機(jī)組、船用輔機(jī)、汽車、工程機(jī)械等領(lǐng)域，立足國內(nèi)，面向海外，行銷歐洲、中東、南美、非洲等一百多個國家和地區(qū)

雷沃發(fā)動機(jī)現(xiàn)有產(chǎn)品包括非道路用1000/1100系列，道路用B/D系列300余種產(chǎn)品，功率覆蓋28～202kW，形成了寬領(lǐng)域、多規(guī)格的產(chǎn)品格局，具有動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠耐用、低噪音、低油耗等多種優(yōu)勢。

云內(nèi)昆明云內(nèi)動力股份有限公司成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨家發(fā)起人公司主要生產(chǎn)490、495系列柴油發(fā)動機(jī)及天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，并以國家燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心分中心為平臺，將建成全國天然氣發(fā)動機(jī)研制基地。

2012年，公司引進(jìn)物化政高二高三會很難嗎國外先進(jìn)鑄造、機(jī)加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及軟件開發(fā)、試驗測試裝備，建成了國內(nèi)領(lǐng)先的商柴、乘柴研發(fā)及生產(chǎn)平臺成為了國內(nèi)國四、國五及歐Ⅴ多缸小缸徑先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)的重要研發(fā)制造基地，在行業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的競爭實力。

目前，公司具備年產(chǎn)商用車柴油機(jī)40萬臺、乘用車柴油機(jī)20萬臺、非道路柴油機(jī)15萬臺的生產(chǎn)能力萊動山東華源萊動內(nèi)燃機(jī)有限公司位于山東萊陽，是中國主要的中小功率柴油機(jī)生產(chǎn)基地主要從事發(fā)動機(jī)及零部件的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易。

公司具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，其中單缸系列柴油機(jī)主要產(chǎn)品為1105、1110、1115、LD24、KM130、KM138、LD26、LD28、KM160、LD3物化政高二高三會很難嗎0、KM173、KM186等12個品種150多個型號，功率在12馬力到34馬力，年產(chǎn)能力40萬臺；多缸系列柴油機(jī)主要產(chǎn)品為LL380、LL480、KM385、KM485、3T30、KM390、4L22、4L23、D496、3L16CF、4L18CF、4L22CF、KM4100、KM4102、K15等34個品種300多個型號，功率在16馬力到120馬力，年產(chǎn)能力30萬臺。

新柴浙江新柴股份有限公司是一家集研發(fā)、制造于一體，產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)專業(yè)化、管理規(guī)范化的小缸徑多缸柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，國家級重點高新技術(shù)企業(yè)，中國機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)，擁有省級技術(shù)研發(fā)中心和國家級博士后科研工作站，“新柴”商標(biāo)為“浙江省著物化政高二高三會很難嗎名商標(biāo)”。

現(xiàn)有員工1500多人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員400多人，具備年產(chǎn)15萬臺柴油機(jī)的生產(chǎn)能力

公司現(xiàn)有N85、90、92、95、98、105（108）六大系列30多個機(jī)型200多種變形產(chǎn)品，主要配套于內(nèi)燃叉車、小型工程機(jī)械、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、輕型汽車、小型發(fā)電機(jī)組、汽車空調(diào)機(jī)組等公司通過ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證和國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心認(rèn)證。

“新柴” 牌高速柴油機(jī)為“浙江名牌產(chǎn)品”用戶遍及國內(nèi)二十多個省市自治區(qū)，并與60多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司產(chǎn)品在國內(nèi)1~4噸內(nèi)燃叉車市場占主導(dǎo)地位

配備五十鈴C240發(fā)動機(jī)的維麥科斯叉車維麥重工作為一家專業(yè)的叉車制造商，每年也要采購很多臺不同類物化政高二高三會很難嗎型的柴油發(fā)動機(jī)，特別是在客戶對某些品牌的發(fā)動機(jī)比較鐘愛時，我們也要配置客戶需求的動力單元畢竟定制叉車的時候，也要對不同類型的發(fā)動機(jī)做了解，才能更好的適配叉車需求。