40余輛列車開進軌博會，大型列車現(xiàn)場“開趴體” “復興號”宛如巨龍，蜿蜒疾馳在雪域高原；“會爬山的火車”——齒軌列車填補了在該領域的空白；列車永磁牽引系統(tǒng)、新一代列車網絡控制、未來機車智能駕駛系統(tǒng)，讓列車動力更強勁、“大腦”更聰明、駕駛更便捷；全球首輛氫能源智軌出口馬來西亞，磷酸鹽漏斗車出口沙特……12月8日，2023中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會（以下簡稱軌博會）將在湖南株洲開幕。

產業(yè)鏈上下游的600余家知名企業(yè)、高校院所和應用主體齊聚株洲，“軌道之都”再次向世界展現(xiàn)中國裝備制造的“閃亮名片”

嘉賓乘坐智軌列車前往參展，現(xiàn)場還有首次亮相的超級虛擬軌道列車早上8時，記者一行登上了一輛紫色涂鄭州各區(qū)域分布圖裝外觀的智軌列車，本屆軌博會期間，智軌列車承擔接送嘉賓的任務這列智軌列車共有3節(jié)車廂，外觀看起來像三列公交車首尾相連，但是比公交車車廂更寬敞。

列車車身有著很大的觀景窗，車內的空間也非常開闊，行駛起來非常平穩(wěn)、安靜

廣告膽小者勿入！五四三二一...恐怖的躲貓貓游戲現(xiàn)在開始！×很快，列車就行駛到了株洲國際會展中心在會展中心的戶外實車展示區(qū)，40余臺各類列車產品布滿了千平展臺，蔚為壯觀各式各樣的有軌列車齊齊亮相株洲國際會展中心前的動力谷大道，成為2023中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會（以下簡稱軌博會）第一道靚眼風景線。

現(xiàn)場，一臺非常清新亮眼的綠色列車吸引了很多觀展的行業(yè)人員和媒體記者列車雙車頭圓鄭州各區(qū)域分布圖形大視窗頗為顯眼，這輛名稱為超級虛擬軌道列車（SRT）3.0版本是本次室外展覽的一大特色，作為首次亮相的新型軌道交通產品，它將穿梭在不同展館之間，大家可以在現(xiàn)場搭乘體驗。

該列車是一款融合軌道交通與道路交通優(yōu)勢技術的新型軌道交通產品，列車搭載數字化智能座艙，通過“圖像識別+北斗定位”感知地面虛擬軌道，可以實現(xiàn)有人值守的自動駕駛“這種列車的轉彎半徑為15米，并且它是雙端駕駛，就是兩頭都有駕駛艙，駕駛時不需要調頭。

”中車株機創(chuàng)新研究部系統(tǒng)研發(fā)主管李春名介紹，這列車最高運行時速70千米，載客量176人，可應用于中小城市主干線、大中城市交通支線和加密線、機場線、旅游景區(qū)等，具有超智能、超靈活、超環(huán)保、超鄭州各區(qū)域分布圖舒適等優(yōu)點“會爬的列車”未來將會出現(xiàn)在旅游線路上

“這臺齒軌列車是國內首創(chuàng)、且擁有完全自主知識產權的新制式車輛，填補了我國在齒軌列車領域的空白”中車株機齒軌列車總體設計師陳正在一列噴涂著“雪山旅列”字樣的列車旁，指著列車下方的一排齒輪狀的軌道介紹說，這種列車創(chuàng)新性地采用“輪軌+齒軌”雙制式的牽引模式，具有超強的爬坡能力，能夠適應山區(qū)等復雜地形運行需求，被稱為“會爬山的火車”。

廣告從秘書起步，十年內無人超越，以一己之力力挽狂瀾成就一段傳奇×陳正介紹，齒軌列車通過在車輛走行部配備一個或多個齒輪的方式，在爬坡時與安裝于軌道中間的齒條嚙合，借助齒輪齒條的咬合力穩(wěn)步行進，最高可在480‰的坡道上安全行駛。鄭州各區(qū)域分布圖

這種列車未來將會運用于都江堰至臥龍的旅游線路上另外，還有各式各樣新型的列車，不禁讓人眼花繚亂“這款專為沙特客戶定制的磷酸鹽漏斗車，最大承載量可達100噸”展館外，一節(jié)印有阿拉伯語字樣的奶黃色車體，映入眼簾，這是中車株洲車輛有限公司帶來的最新展品。

不同于平車和鏟車，磷酸鹽漏斗車具有頂蓋和底門漏斗自動開閉功能，可實現(xiàn)全天候無人操作自動化裝卸貨和實時監(jiān)控，可以將沙特內陸地區(qū)的礦產運輸到沿海港口，大大提高運輸效率。

據悉，本屆“軌博會”國際展商比例高，國際參展企業(yè)65家，占比超20%，涵蓋9個國家和地區(qū)，其中來自德國、美國的企業(yè)最為搶眼，占外方參展商總數的70%“我們帶來了完整的鐵路行業(yè)解決方案，用戶可鄭州各區(qū)域分布圖以在現(xiàn)場體驗定制化服務。

”首次參展的德國浩亭技術集團是世界領先的工業(yè)連接技術供應商，致力于為鐵路設備的電力、數據和信號傳輸提供連接解決方案集團創(chuàng)新中心總監(jiān)吳志揚表示，近年來，中國軌道交通市場快速發(fā)展，為能夠快速響應本土客戶的需求，集團還在珠海設立了全新定制化方案區(qū)域服務中心。

“看好中國市場，這是一個典型的雙贏結果”美國西屋交通運輸集團中國區(qū)總裁崔垚向記者展示了一組數據：西屋交通在中國國內市場實現(xiàn)3億美元銷售的同時，帶動了約6億美元中國企業(yè)的出口額“公司將展出制動全套產品，其中新一代地鐵及客運車輛的制動控制系統(tǒng)，可大大降低制動系統(tǒng)的重量、能耗、全壽命周期成本和制動距離，且系統(tǒng)95%的部件在使用壽鄭州各區(qū)域分布圖命結束時可以回收。

”崔垚說道瀟湘晨報記者黎棠 攝影記者周翼