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2月24日,“走進區(qū)域看發(fā)展?川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團來到中車資陽機車有限公司,探訪全國首列齒軌列車“雪山旅列”,該列車將運用于國內(nèi)首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山之間。
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▲齒軌列車據(jù)工作人員介紹,該列車采用了“輪軌+齒軌”雙制式的牽引模式,在輪軌段最高運行速度可達120km/h,在齒軌段最高運行速度可達30km/h列車分為商務(wù)車廂、一等車廂和二等車廂,內(nèi)飾大量使用白色皮面和金色線條。
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“普通列車每行駛1000m斯洛伐克人口,最多上升30m的高度,否則可能打滑而齒輪列車的車軌與車輪通過齒條緊密咬合,每行駛1000m,可以上升約400m”工作人員介紹,都江堰至四姑娘山線路的最大坡度為每1000m升高120m,齒輪列車可以“勝任”,實現(xiàn)平穩(wěn)舒適的旅游體驗。
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▲車廂內(nèi)部裝潢此外,齒輪列車大面積的曲面觀光玻璃窗,讓窗外景色盡收眼底,可實現(xiàn)車內(nèi)游客與自然景觀的深度“交流”未來或廣泛應(yīng)用在山區(qū)觀光線中,成為國內(nèi)山地軌道交通及觀光旅游的重要交通工具之一據(jù)悉,都江堰至四姑娘山線路預(yù)計首段2023年底開通運營,游客們可在都江堰站直接換乘齒軌列車前往四姑娘山景區(qū)旅游。
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來源成都商報