1.織密民生保障網(wǎng)的基本思路

來源：人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿人民網(wǎng)北京5月22日電 (記者栗翹楚)自動駕駛出租車逐步實現(xiàn)“前排無人”、無人零售車提供“無接觸”購物、智能卡車讓物流運營更高效……近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品不斷迭代、應(yīng)用場景不斷豐富，逐步進入人們的日常生活。

2.織密民生保障網(wǎng) 對聯(lián)

近日，由中國汽車工程學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、清華大學(xué)蘇州汽車研究院主辦的202dongmanhuayuan3中國(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2023)在北京亦創(chuàng)國際會展中心盛大開幕。

3.織密織牢是什么意思

在全體大會上，中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授李駿表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為各國紛紛搶占汽車制高點，是我國實現(xiàn)科技強國、制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國、交通強國等發(fā)展目標(biāo)的重要載體。

4.織密織牢怎么讀

從發(fā)展趨勢看，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展整體處于國際前列近年來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及車路協(xié)同技術(shù)路線的升級，數(shù)據(jù)既是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動要素，也受到相關(guān)法律體系的嚴(yán)格規(guī)范，智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“規(guī)模大、增dongmanhuayuan長快、種類多、風(fēng)險高”等特點。

5.織密筑牢同義詞

為切實保障數(shù)據(jù)安全，近年來，我國政府及各方企業(yè)正加速制定和完善相關(guān)政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和防護技術(shù)，相繼出臺《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護法》《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，已形成相對完善的汽車數(shù)據(jù)安全法規(guī)總體框架。

6.筑牢織密

近日，工信部公開征求《汽車整車信息安全技術(shù)要求》等四項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見，進一步筑牢汽車數(shù)據(jù)安全防火墻安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基石在此背景下，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)嚴(yán)格遵從上位法指引，充分利用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新治理資源，在數(shù)據(jù)分類分級、安全能力評估等方面形成dongmanhuayuan了一定成果，為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)的發(fā)起設(shè)立提供充分試驗平臺與管理經(jīng)驗。

7.編密織牢民生兜底保障網(wǎng)

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心主任助理劉衛(wèi)國表示，在數(shù)據(jù)安全方面，創(chuàng)新中心致力于功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全關(guān)鍵共性技術(shù)研究以“安全可信”為牽引，推動技術(shù)鏈創(chuàng)新、價值鏈重塑、產(chǎn)業(yè)鏈安全、生態(tài)鏈協(xié)同以安全開發(fā)、安全測試、安全工具、安全數(shù)據(jù)庫及安全咨詢五大要素為核心，建立全生命周期安全協(xié)同技術(shù)支撐體系，全面構(gòu)建車路云一體化安全保障。

8.織密制度

劉衛(wèi)國介紹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的信息儲存原理與黑匣子類似，但在信息生成、交換過程中，會有一些基于安全的設(shè)置，創(chuàng)新中心的信息安全攻防實驗室對dongmanhuayuan此做了許多驗證：在攻擊側(cè)，我們構(gòu)建了“車、路、云”集成網(wǎng)絡(luò)攻防靶場，可進行信息安全全方位的細(xì)化測評。

9.織密制度籬笆

我們已為10余家企業(yè)、40余款車和部件提供了0day測試服務(wù)，發(fā)現(xiàn)漏洞上千條；在防護側(cè)，該實驗室構(gòu)建了V2X身份認(rèn)證平臺，這一體系獲得了國密局和工信部的雙重認(rèn)證，目前團隊正在為多家車企提供服務(wù)智能化浪潮正奔涌而至，有機構(gòu)預(yù)測，2025年中國智能汽車數(shù)量有望達(dá)到2800萬輛。

10.扎牢織密制度籠子

業(yè)界專家表示，中國已經(jīng)成為全球少數(shù)幾個擁有完整智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的國家，在法律法規(guī)、商業(yè)化等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車是最有希望在國際市場中實現(xiàn)中國制造從“賣產(chǎn)品”到“賣標(biāo)dongmanhuayuan準(zhǔn)”升級的領(lǐng)域。

在智能電動汽車時代，只有重視安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，保護好個人信息和數(shù)據(jù)安全，才能真正行穩(wěn)致遠(yuǎn)