1.全球十大船舶公司

每年都有不少新船下水，不斷突破人們的想象，刷新著各種各樣的記錄。今天就讓我們一起來看看那些擁有“世界之最”頭銜的船舶都霸榜多長時間了。全球最長的船舶海上巨人號(Knock Nevis)

2.世界船舶前10強

霸榜時間34年“海上巨人”號是一艘超巨型原油運輸船，由日本住友重工業(yè)建造于1979年，最初被命名為Seawise Giant后來幾經(jīng)蒸發(fā)冷空調(diào)轉(zhuǎn)手，先后被更名為Happy Giant、Jahre Viking以及Knock Nevis。

3.世界排名前十的船舶公司

2004年該輪被改裝成浮動儲油與卸油裝置(FSO)，2009年被出售給印度拆船業(yè)者，并更名為Mont，2010年在印度接受拆解該船長458.45米，寬68.86米，排水量825344噸，564763載重噸，曾被吉尼斯世界紀錄認定為世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，“海上巨人”號在役期間一直保持著這項紀錄，直到2013年全長488米的 “前奏”號浮動船(Prelude FLNG)下水，取代了前者的排名。

4.世界知名船舶公司

全球最大集裝箱船(按運力)HMM Algeci蒸發(fā)冷空調(diào)ras號

5.世界十大船公司排名,中國占了幾個( )

2006年首航的15000TEU集裝箱船“艾瑪·馬士基”號自下水就成了當時的全球最大集裝箱船，直到2013年馬士基首批3E級18000TEU集裝箱船首航后來，隨著超大型集裝箱船的數(shù)量不斷增多，全球最大集裝箱船排名的更新速度也明顯加快。

6.世界十大船公司概述

2017年，東方海外(OOCL)旗下的“東方香港”輪(OOCL HONGKONG)成為世界首艘載運量突破21000標箱的集裝箱船，打破了“MOL Triumph”輪于同年創(chuàng)下的20000TEU的記錄2018年，由上海江南長興重工有限責(zé)任公司建造的21000TEU集裝箱船首制船“中遠海運宇宙”號蒸發(fā)冷空調(diào)(COSCO Shipping Universe)交付命名，成為了國內(nèi)自主設(shè)計建造的最大集裝箱船。

7.世界10大船公司

2019年，23000 TEU的“MSC Mina”號集裝箱船打破了“東方香港”輪創(chuàng)下的記錄2020年，24000 TEU 的“HMM Algeciras”號完成首航，成為目前全球最大的集裝箱船全球船齡最老的船舶

8.世界著名船公司排名

忠仆號(MV Doulos)

9.世界知名船公司信息表

“忠仆”號的一生極富傳奇色彩，她經(jīng)歷了世界大戰(zhàn)，見證了世紀更替，先后擔任了多種角色該船建造于1914年，當時名為SS Medina，是一艘蒸汽貨輪，在一戰(zhàn)期間充當美國補給船1950年，她被改裝成客蒸發(fā)冷空調(diào)輪，更名為SS Roma，又于1952年被改裝成豪華觀光郵輪，原先的蒸氣引擎改成了柴油引擎， 再度更名為MS Franca C。

10.世界前十船舶公司

1977年，原本要被送往拆船廠的她又被慈善機構(gòu)看中，改造成了世界最大的海上書坊，“忠仆”號(MV Doulos)一名也由此得來2010年，這艘年事已高的老船被新加坡商人買下，更名為MV Doulos Phos，隨后變身為東南亞最豪華的5星郵輪酒店，至今仍在為游客服務(wù)。

全球造價最高的豪華郵輪海洋魅力號(Allure of the Seas)

“海洋魅力”號是皇家加勒比郵輪公司旗下的綠洲級郵輪中的第二艘，是“海洋綠洲”號的姊妹船該船由圖爾庫造船廠建造，蒸發(fā)冷空調(diào)總耗資約14.5億美元，于2010年12月首航，超越“海洋綠洲”號(14億美元)成為了當時世界上造價最高的豪華郵輪，該記錄至今尚未被打破。

“海洋魅力”號長361米，寬66米，重225282總噸，共有18層甲板，可容納6780名客人和2200名船員全球最大豪華郵輪(按噸位)海洋交響號(Symphony of The Seas)

相比之下，全球最大豪華郵輪頭銜的易主頻率則要高得多同屬皇家加勒比郵輪公司的綠洲級郵輪“海洋綠洲”號、“海洋魅力”號、“海洋和悅”號以及“海洋交響”號分別于2009、2010、2016、2018年首航，都曾經(jīng)是當時全球最大的豪華郵輪，但也都陸續(xù)被后者取代。