1.德國有哪些海運(yùn)港口

五大港口約7成碼頭工人加入德國碼頭大罷工影響不容忽視據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉：當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，德國最大的服務(wù)行業(yè)工會Verdi宣布德國5大港口將舉行罷工以聲援正在進(jìn)行的碼頭工會和港口運(yùn)營商的勞資談判！除德國最大、歐洲第三大集裝箱港口漢堡之外，德國港口埃姆登（Emden）、不來梅（Bremen）、不來梅港（ Bremerhaven）和威廉港（Wilhelmshaven）也受到罷工工人的影優(yōu)速快遞單號查詢響。

2.德國重要港口

德國約 70% 的港口勞動(dòng)力加入了工會Despite supply chain chaos:  German dockers go on warning strike on Thursday 目前有150,000 個(gè)集裝箱已經(jīng)在德國港口等待裝運(yùn)

3.德國主要港口名稱

，而罷工將進(jìn)一步加劇這種情況。

4.德國有名的港口

▲外媒報(bào)道德國港口罷工據(jù)悉，德國服務(wù)行業(yè)工會Verdi此前已呼吁各個(gè)海港的成千上萬工人2022年6月9日進(jìn)行罷工根據(jù)外媒消息，僅在漢堡港，就有大約5,000名工人罷工In Hamburg port alone, approximately 。

5.德國港口排名

5,000優(yōu)速快遞單號查詢 workers could go on strike according to an article published today in Bild.8日，工會在漢堡宣布：若干港口的夜班工人將受到影響，包括德國最大港口漢堡。

6.徳國港口

埃姆登、不來梅港和威廉港也計(jì)劃舉行數(shù)小時(shí)的罷工

7.德國港口分布圖

▲罷工或?qū)⑹節(jié)h堡港“超級奔潰”報(bào)道稱，疫情期間，作為重要基礎(chǔ)設(shè)施，港口工人持續(xù)工作，已到極限工會談判代表說：“他們（工人）應(yīng)該得到認(rèn)可，得到應(yīng)有的公平份額”德國港口運(yùn)營商協(xié)會(ZDS) 發(fā)言人 Leonard Kuntscher 告訴 American Shipper，“這是幾十年來的第一次罷工。優(yōu)速快遞單號查詢

8.德國主要港口的分布圖

在最后的談判中，工會得到了我們的要求明天，談判將繼續(xù)進(jìn)行工會要求補(bǔ)償通貨膨脹和額外的增長總體而言，需求在一年內(nèi)增加了 14%我們從 5 月開始的報(bào)價(jià)是在兩年內(nèi)最多增加 7%根據(jù)數(shù)字物流公司Logfret 的說法，由于漢堡和不來梅港目前本來已有大量的大型船只造成擁堵，德國港口已經(jīng)面臨船期嚴(yán)重延誤（即使沒有罷工），這也對所有鄰國造成了巨大影響。

9.德國有哪些港口名稱

不要忘記，歐洲的所有其他港口也同樣擁堵和延誤

10.德國最重要的港口城市

▲罷工或使德國港口癱瘓此次罷工，將增加運(yùn)營問題，并將造成更多延誤和船期變更，再次影響德國、荷蘭、比利時(shí)、法國、英國、波蘭等所有其他歐洲港口德國優(yōu)速快遞單號查詢聯(lián)合服務(wù)聯(lián)盟(ver.di)與德國海港公司德國港口運(yùn)營商協(xié)會(ZDS)

之間正在進(jìn)行的討論可能會導(dǎo)致德國乃至歐洲其他港口的進(jìn)一步延誤德國碼頭工人在與ZDS的談判中堅(jiān)守陣地， ZDS談判代表烏爾里克·里德爾( Ulrike Riedel)說：“我們正處于一個(gè)絕對特殊的情況之中。

全球供應(yīng)鏈嚴(yán)重中斷一方面，一大波延誤的船舶正在逼近，另一方面，鐵路貨運(yùn)存在重大瓶頸現(xiàn)在呼吁警告罷工是絕對不負(fù)責(zé)任的”Crane Worldwide Logistics EMEA海運(yùn)產(chǎn)品總監(jiān)Andreas Braun此前表示，歐洲出口商面臨用于出口的空集裝箱數(shù)量減少的問題，人們本就擔(dān)心德國最大的海港漢堡港發(fā)生罷工。

“漢堡碼頭運(yùn)優(yōu)速快遞單號查詢營商工會的罷工威脅正在減慢港口速度，”Braun說“船只正在德國灣的等待在漢堡港的泊位卸貨碼頭運(yùn)營商和多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營商之間的協(xié)調(diào)越來越差，我們預(yù)計(jì)德國港口的情況還會進(jìn)一步惡化”Braun表示，一旦中國的積壓貨物得以釋放，擁堵將變得更糟，集裝箱將變得更少，并補(bǔ)充說，航運(yùn)公司已經(jīng)根據(jù)進(jìn)口集裝箱進(jìn)入的情況來安排出口集裝箱。

鐵路貨運(yùn)服務(wù)也受到干擾“有限的列車運(yùn)營將持續(xù)至另行通知”德國港口警告說免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與吾愛航運(yùn)網(wǎng)無關(guān)其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容優(yōu)速快遞單號查詢。

來源：壹航運(yùn)，吾愛航運(yùn)網(wǎng)整編。更多航運(yùn)新聞，請點(diǎn)擊“閱讀原文”。