在上一篇文章中已經(jīng)歸納了在京滬線、滬寧城際、京滬高鐵三線運(yùn)行的本線本次，接下來要講講這三條線路上利用輔助始發(fā)終到站接發(fā)的本線動(dòng)車組班次為了配合2010年滬寧城際、2011年京滬高鐵的引入，上海對其鐵路樞紐進(jìn)行了大規(guī)模的改造，為了將滬寧城際正線引入上海站，調(diào)整了上海站至南翔站的配線，將疏解區(qū)的長度為9~10km的滬昆正線劃歸滬寧城際使用，以引入滬寧城際正線，并建造了黃渡聯(lián)絡(luò)線（黃渡線路所至南翔北線路所之間）以聯(lián)絡(luò)滬寧城際、京滬高鐵，使得上海站始發(fā)的動(dòng)車組列車可以開上京滬高鐵。

同時(shí)，為了接入京滬高鐵、滬昆高鐵正線，鐵總新建了上海虹橋站，并建造了滬寧城際與上海虹橋綜合場之間的虹安聯(lián)絡(luò)線（安亭北線路所七年級下冊語文書人教版電子書2022至虹橋北線路所），使得滬寧城際可以與滬昆高鐵互通，并接發(fā)部分本線列車另一方面，南京南站在接入京滬高鐵正線的同時(shí)，引入了滬寧城際的仙林聯(lián)絡(luò)線，使得滬寧城際可以與寧安城際、滬漢蓉快鐵互通。

由此形成了滬寧城際以南京站、上海站為正線始發(fā)終到站，南京南站、上海虹橋站為輔助始發(fā)站，京滬高鐵滬寧段以南京南站、上海虹橋站為正線接發(fā)站，上海站為輔助始發(fā)站的格局因此，京滬高鐵在滬寧的運(yùn)行區(qū)間既可能是“上海虹橋――南京南”也可能是“上海――南京南”，而滬寧城際更是多種多樣的 ，有“上海――南京”“上海――南京南”“上海虹橋――南京”“上海虹橋――南京南”等情況。

首先講京滬高鐵在滬寧段以“上海――南京南”區(qū)間運(yùn)行的車七年級下冊語文書人教版電子書2022次情況，由于上海站對于京滬高鐵而言不是正線始發(fā)站，且有大量京滬線機(jī)輛普快客車、滬寧城際本線高動(dòng)需要利用上海站始發(fā)，而兩線在上海站無獨(dú)立站場，因此上海站始發(fā)往京滬高鐵的列車不會(huì)太多，目前只有少量列車：

G6、G12（上海――北京南）G5、G21（北京南――上海）G222（上海――青島北）G236（青島――上海）G7225（合肥――上海）G7252（上海――合肥南）G7291、G7295（淮北――上海）

G7292、G7296（上海――淮北）G7299（徐州東――上海）G7300（上海――徐州東）D9502（上海――六安）（高峰線）（借 @KingJulien 的圖）

停靠上海站的G7291次列車，由C七年級下冊語文書人教版電子書2022RH2C擔(dān)當(dāng)。

這也是一張非常有意思的圖，由上海站開往徐州東站的G7300次，由上海虹橋站開往徐州東站的G7178次，兩者同時(shí)于19:55在各自始發(fā)站始發(fā)，經(jīng)過蘇州北站的時(shí)間僅差12分鐘。

從上海站始發(fā)的G7292次，CRH2C二階段擔(dān)當(dāng)

D321次列車從京滬線進(jìn)入上海站?？?，隨后執(zhí)行D9502交路，出站后經(jīng)由滬寧城際運(yùn)行，經(jīng)黃渡聯(lián)絡(luò)線上京滬高鐵這些列車的路徑為上海站――滬寧城際――黃渡聯(lián)絡(luò)線――京滬高鐵――南京南站京滬場（或通過聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入南京南站寧杭場），其中上海站至黃渡線路所限速160km/h，進(jìn)入京滬高鐵正線后恢復(fù)至目標(biāo)速度；而從京滬高鐵駛?cè)肷虾Ｕ疽嗳弧?/p>

其他京滬高鐵跨線本線列車全部在上海虹橋站七年級下冊語文書人教版電子書2022接客接下來講滬寧城際正線、輔助始發(fā)站交錯(cuò)接客的列車，情況有三種：（1）上海虹橋――南京此種又可分為兩種情況：①上海虹橋終到始發(fā)G7101~G7124偶數(shù)為“上海虹橋――南京”，奇數(shù)為“南京――上海虹橋”。

圖為?？刻K州站的G7102次，由虹橋動(dòng)車所CRH380B統(tǒng)型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，該動(dòng)車組要套跑4對G71XX交路②經(jīng)上海虹橋跨進(jìn)跨出滬昆，南京終到始發(fā)D3141（南京――龍巖）D3142（龍巖――南京）D3135（南京――贛州）。

D3136（贛州――南京）D2281、D3125（南京――深圳北）D3126、D2282（深圳北――南京）G7584（寧波――南京）

?？刻K州站的D3125次，該列車由南京動(dòng)車七年級下冊語文書人教版電子書2022所CRH2B型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)（2）上海――南京南此種情況又可分為兩種：南京南終到始發(fā)，利用南京南站跨進(jìn)跨出寧安客專/寧蓉線路徑一般為上海站――滬寧城際――仙林聯(lián)絡(luò)線――南京南站寧安/寧杭場。

①南京南終到始發(fā)G7030/1，G7037，G7043，G7064，G7068，G7070，G7229注，尾號偶數(shù)為“上海――南京南”，奇數(shù)為“南京南――上海”②利用南京南跨進(jìn)跨出寧安上海――安慶：G7072/3、G7077/6、G7080/1、G7085/4、G7088/9、G7093/92。

上海――蕪湖：G7282/3、G7218/9、G7286/7安慶――上海：G7071/4、G7075/8、G7079/七年級下冊語文書人教版電子書202282、G7086/3、G7087/90、G7091/94蕪湖――上海：G7220/17、G7285/8。

③利用南京南跨進(jìn)跨出合寧因存在京滬/滬寧城際跨滬漢蓉這一情況會(huì)在后一篇文章討論（3）上海虹橋――南京南此種情況暫時(shí)只討論兩站間始發(fā)終到的班次以及上海虹橋――安慶的班次 G7122、G7126（上海虹橋――南京南）。

G7127、G7103（南京南――上海虹橋）G7132/3、G7136/7、G7140/1、G7144/5（上海虹橋――安慶）G7131/4、G7135/8、G7139/2、G7143/6（安慶――上海虹橋）

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