1.東風(fēng)天龍龍擎變速箱基本參數(shù)

隨著環(huán)保法規(guī)的升級，各大車企也都陸續(xù)地推出了自己的國六新車2021年7月1日，重型柴油車國六標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍內(nèi)開始全面實施而作為中國卡車的龍頭企業(yè)，東風(fēng)商用車在前不久的武漢車展上也亮相出了自己的國六新品，這輛車配置如何，下面我們一起來看看！。

2.東風(fēng)天好看的重生文龍龍擎發(fā)動機什么時候上市

東風(fēng)天龍經(jīng)過這十幾年的發(fā)展，從2006年第一款產(chǎn)品問世到現(xiàn)在的天龍KL，車輛在整體性能方面也是做了多次的升級改造眼前的這款天龍KL，外觀造型跟老款并沒有太大差別，只有前面罩和前下保險杠兩處與老款天龍有著明顯的不同，尤其是前下保險杠新改的鯊魚嘴和鷹眼設(shè)計，讓整車看上去非常地犀利與冷酷，也使得車輛更加富有了霸氣。

3.東風(fēng)天龍kl龍擎

底盤緊湊扎實氣囊懸架更平穩(wěn) 龍擎動力鏈沃爾沃技術(shù)強勁更可靠

4.國六東風(fēng)天龍vl龍擎

在底盤動力方面，自2013年東風(fēng)集團與沃爾沃集團簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，2014年初成立了新的商用車合資企業(yè)之后，東風(fēng)公司就開始了著眼思考如何才能研制出最可靠的動力產(chǎn)品總成好看的重生文經(jīng)過這幾年時間的發(fā)展，東風(fēng)DT/DA14擋變速箱，東風(fēng)DDI系列發(fā)動機相繼問世，標(biāo)志了東風(fēng)與沃爾沃公司合作的成功，它們的合作成果也逐漸正式的顯現(xiàn)在了眾人的面前。

5.東風(fēng)天龍龍擎動力kl465國六牽引車怎么樣

今天介紹的這款天龍KL牽引車裝置的是DDI11E465-60型465馬力11升排量國六b發(fā)動機，最大扭矩為2240N.m這款發(fā)動機是由東風(fēng)商用車與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)研制，采用2700bar高壓共軌高壓技術(shù)，根據(jù)用戶實際運行道路精細(xì)標(biāo)定而成，具有更低的燃油性能。

6.東風(fēng)天龍是什么變速箱

同時發(fā)動機B10壽命可以達(dá)到120萬公里，使用壽命更長久，而且整機還采用10萬公里長換油技術(shù)，盡可能的減少車輛的保好看的重生文養(yǎng)時間，從而提高運營的效率。

7.東風(fēng)天龍kc龍擎發(fā)動機350怎么樣

東風(fēng)14擋手動變速箱是東風(fēng)與沃爾沃公司合作之后最先研制出來的產(chǎn)品該變速箱是由主箱和前后副箱三部分組成，主箱采用單中間軸結(jié)構(gòu)設(shè)計，后副箱為行星結(jié)構(gòu)加全同步器結(jié)構(gòu)，這些部分與國內(nèi)的法士特變速箱結(jié)構(gòu)有明顯的不同。

8.東風(fēng)天龍龍擎430國六牽引

變速箱B10壽命同樣也是120萬公里，也具有高可靠性的特點。同時，這輛天龍KL的14擋變速箱上還裝配了液力緩速器裝置，該配置可以保證車輛在行駛時具有更好的安全性能。

9.東風(fēng)天龍配哪幾種自動變速箱

底盤方面除了高可靠性的龍擎動力鏈之外，其他方面的布局也是非常的合理車輛左側(cè)為750L的鋁合金油箱，不僅重好看的重生文量輕而且續(xù)航里程長，如果按照百公里油耗33L來計算，這輛天龍加滿油差不多可以跑2300公里，從鄭州跑到廣州完全沒問題。

10.東風(fēng)天龍龍擎465馬力國六多重

從底盤的尾部來看，線路布置還算比較規(guī)整；可能為了節(jié)省空間，儲氣筒放置在了車架的中央位置；后橋采用的是10噸級承載規(guī)格，據(jù)資料顯示，這輛天龍最高車速為110km/h，這樣的車速設(shè)計對于牽引車來說完全足夠了。

車架下面，空氣氣囊懸架裝置可以明顯的看到，氣囊懸架相比于彈簧懸架優(yōu)勢還是比較明顯的。它不僅可以提高車輛行駛的平穩(wěn)性，而且還可以使整車零部件磨損率降低，從而延長零部件的使用壽命，節(jié)約維修成本。

底盤右側(cè)帶隔熱層的尿素箱，國六尾氣處理系統(tǒng)以及蓄電池好看的重生文總成都放置在這一側(cè)，這些布置方案和沃爾沃的底盤設(shè)置還是有著相像之處的輪端也采用了目前比較流行的康邁輪端，維護保養(yǎng)時間更加短；輪胎為12R22.5的真空胎，耐磨，安全，經(jīng)濟性更好。

車輛底盤前部為少2片高強度板簧設(shè)計，5.5噸前橋，這些配置在保證承載性的同時，可有效的降低底盤重量，使整車重量控制在了8.8噸左右。D320高頂雙臥平地板駕駛室 看著高端坐著躺著也舒適

D320平臺高頂雙臥駕駛室內(nèi)飾設(shè)置看著還是比較高端的車頂帶有天窗配置，行駛途中室內(nèi)外換氣方便了許多上臥鋪帶側(cè)掛簾裝置，這在其他車型中還是比較少見的，寬敞的下臥鋪，可以使駕駛員休息起來更舒適，可以更快的消除駕駛員開車一天的疲勞。

駕駛室內(nèi)正前好看的重生文方，主要為三個空間較大的儲物盒，這些地方可以放一些體積較大重量較輕的物品，同時車輛行車記錄儀也放著在了駕駛室的上前方位置。

四副式結(jié)構(gòu)方向盤，其外表皮套自帶凹凸花紋，使用起來不僅手感好，而且還具有方式手滑的作用，有助于安全行車。同時，方向盤上還集成藍(lán)牙電話、巡航功能，使用起來更方便。

儀表臺中央除了常見的液晶顯示屏和冷暖空調(diào)配置之外，筆者專門仔細(xì)觀察了一下翹板開關(guān)設(shè)置，這輛天龍KL對安全方面的考慮則是非常全面，車道偏離提醒功能和前方預(yù)警防碰撞功能都有設(shè)置，而這些配置在其他額車型上面則是比較少有的。

兩座椅中間為平地板，這也是目前比價流行的設(shè)計方法，14擋變速箱檔桿，手控閥和掛車閥及一些儲物口也都布置好看的重生文在這個平地板上面。

這款東風(fēng)天龍KL的駕駛室內(nèi)飾設(shè)計給人感覺還是比較高端的，所用材料都比較厚實而且質(zhì)感強烈，在國產(chǎn)車型中，可以算是一款不錯的駕駛室國六新品東風(fēng)天龍KL能否再創(chuàng)輝煌 大家拭目以待東風(fēng)天龍作為一代經(jīng)典車型，曾經(jīng)創(chuàng)下了東風(fēng)重卡銷量的歷史最好成績。

而這次亮相的東風(fēng)天龍KL，以質(zhì)量可靠為主打優(yōu)勢，配以高頂雙臥舒適駕駛室，在即將到來的國六重卡市場競爭中，天龍KL能否可以再創(chuàng)輝煌，我們拭目以待吧！（文/卡家號：翟鑫）【卡車之家客戶端下載】看最新卡車資訊，APP市場搜索“卡車之家”，客戶端閱讀體驗更好