1.一位老人60歲時將養(yǎng)老金10萬元存入基金會

54歲的王智民最近迷上了騎行這項運動除了星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長的身份，他最近還多了一個新的標簽——由他發(fā)起成立的NVCC星創(chuàng)騎行俱樂部的“頭號玩家”一切始于去年6月份王智民發(fā)天兵小將現身邊陸續(xù)有朋友入坑騎行，好奇心驅動下去年8月幾經周折從一輛“小布”入坑，“剛開始什么都不懂，”王智民告訴36氪，自己是買了臺離家20公里的車，“還要自己騎回去”。

2.有一位老人60歲時將養(yǎng)老金

但很快他喜歡上這項運動，每周要騎3、4次，每次5、60公里王智民從小一直有運動習慣，跑步、滑雪各種都有嘗試，但騎行是他時隔十年重新找到“真正的愛好”，上一次還是高爾夫，他一度癡迷到“下大雨都會一個人去打”，王智民告訴36氪，身邊一起打高爾夫的人年紀偏大，他漸漸覺得無聊，這些年打過八段錦，直到入坑騎行。

3.一個老人的養(yǎng)老錢是多少

個人對騎行的熱愛很快便延續(xù)到商業(yè)維度王智民調侃說自己是個“有深度的人”，有著1天兵小將000度近視、50度散光、還戴上了老花鏡的他，在騎行的過程中發(fā)現，市面上并沒有針對運動群體的完整視光解決方案跟靜態(tài)環(huán)境下的通用型眼鏡不同，運動眼鏡的設計，需要結合風阻、排汗、防抖、面部輪廓等特殊需求設計。

4.60名老人存款2000萬后續(xù)

而在過去，近視騎友們現實的驗配流程十分割裂，重復往返于車店、線上選品或眼鏡店驗配與近視定制加工點，出現配戴不適、體驗感差等困擾痛點伴隨著新的機會他開始想嘗試出一些改變，觀察騎友們的視覺問題，跑去跟內行請教，最后在內部快速立項，整合了內部員工，并聯合歐克利、全視線、愛爾康，花費三個月時間，做出了一套名為“NSVE星創(chuàng)運動視覺優(yōu)化”的服務方案和產品。

5.老人錢一個月天兵小將多少錢60歲老人現在

星創(chuàng)視光中心，圖據受訪者提供這可能是行業(yè)首個針對運動人群、從視健康篩查到驗配的一站式服務方案簡而言之，NSVE是針對各類運動群體，提供從運動視健康評估、運動場景定制驗配、運動人群個性化需求滿足、運動視覺優(yōu)化關愛四個環(huán)節(jié)，360°的視健康產品和服務。

6.養(yǎng)老金六十歲老人每月一千元是真的嗎

在王智民看來，目前整個視光領域大廠，沒有很好挖掘到運動圈層細分領域的眼鏡需求，“如果解決不了真實的痛點，解決的是偽痛點，很快就會被戳穿”王智民告訴36氪，過去幾個月，星創(chuàng)把熱愛騎行的同事拉到一起，天天討論騎友的痛點到底是什么，怎么解決。

7.一個老人60歲時將養(yǎng)老金10萬元存入基金會

王智民跟身邊天兵小將的不少同事已經共事二十年，很多出現了亞健康問題他最初自掏腰包，買了批小布發(fā)到門店，“當做內部團建”，后面又陸續(xù)收藏了100臺自行車，其中不乏多臺天空車隊的Pinarello系列冠軍車，一部分為方便后續(xù)做各類騎行展，不過大部分都分給了各地的團隊同事。

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星創(chuàng)視界成立于1997年，迄今在全國近百座城市，有著1100家星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）門店王智民說，星創(chuàng)希望第一階段將NSVE的產品和服務，先覆蓋到全國100家門店，“終極目標大概在300家左右，全國大概覆蓋12-15座城市，”王智民告訴36氪，接下來NSVE將從騎行向跑步、越野等更多戶外運動延天兵小將伸，并計劃圍繞運動人群的需求開發(fā)腰帶、按摩球等多種NSVE運動周邊產品。

9.60歲養(yǎng)老需要存多少錢

但這只是王智民在推動的眼鏡行業(yè)革新的一部分，智能運動眼鏡是他感興趣的另外一個方向他希望未來能做出一副解決運動問題的AR運動眼鏡，在智能可穿戴市場有一席之地到那個時候，不僅僅是中國的騎行市場，還可以進入到全球市場。

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以下為36氪與王智民的專訪，經有限編輯：“入坑”騎行36氪：你是怎么入坑騎行的？王智民：我從小就熱愛運動，跑步、滑雪，后來主要打高爾夫球，下大雨都一個人去打10年前我就不打了，跟我打高爾夫球那些人年紀偏大，后來覺得太無聊，我大概10年沒有找到一個真正的愛好，學天兵小將八段錦等各種嘗試，去年6月大家開始聚會，發(fā)現身邊很多朋友開始騎車，那時候很好奇騎車有啥好，朋友說沒辦法用語言形容，你至少該去嘗試。

其中一個哥們跟我說，不確定你到底是不是真的去騎，你先去買一臺小布折疊車，如果說你喜歡這種休閑騎，到時候再說公路騎我在大概8月中左右買了一臺小布，騎著感覺好舒服，折疊一下就在旁邊買杯咖啡去年的安福路還沒像今年這么瘋，像現在基本上到周末就別去了，你只能走。

小布是好玩，如果騎太遠，發(fā)現小布不好，然后我就搞半天弄了一臺捷安特，剛開始也不懂，我第一次騎的時候，還傻乎乎說我買一臺車，那臺車離我家20公里，還得騎20公里回去后來就在上海進入了不同的騎行社群，找到一些專業(yè)的人在聊。天兵小將

36氪：你現在騎行的頻次大概什么樣子的？王智民：我現在一個禮拜大概3~4次，每次都要五六十公里36氪:怎么想到把身邊的同事也帶入坑? 王智民：我投入騎行純屬偶然，但是短短幾個月的騎行，身體健康指數越來越好，也因為騎行認識了很多有趣的車友，享受到騎行的樂趣，每天都發(fā)自內心的快樂。

當體驗到騎行帶來的好處，我想到了集團里面很多的同事，尤其和集團共同奮斗了近26年的資深干部們，都漸入中年，身體開始出現很多狀況，比如說肥胖、血脂高、血糖高、血壓高，為了大家的健康，鼓勵所有人運動我們這個行業(yè)其實是一個相對無聊的行業(yè)，它不像互聯網好像所有事情都在變化，說時尚它也時尚，但也不是天天時尚，后來我就決定先自己出錢天兵小將，買了第一批的小布發(fā)給同事，過了一個禮拜，市場部的同事就跟我講了一句話，讓我特別感動。

他說，老板你知道嗎，以前設備到門店的時候，員丁跟設備拍照不會笑的，每一臺設備進來的背后，代表了至少200~300個小時的學習時間，很多數據要去解讀，需要長時間的學習，意味著工作量的增加，但當我們把小布發(fā)到門店以后，都是搶著去開箱，試試怎么折疊、拍照，每個人都是開心的在笑。

剛開始我買的比較少，后面我們用公司的力量買小布，發(fā)到全國門店剛開始小布還不好買，后來買了發(fā)到全國以后，就把小布當做內部團建，鼓勵大家去運動跟圈內人打成一片36氪：你是如何發(fā)現運動視健康問題的？王智民：我自己是高度近視，騎行的時候發(fā)現，算是作為天兵小將視光行業(yè)里面龍頭企業(yè)，我竟然找不到解決高度近視、散光又老花的解決方案。

后來我開始觀察很多騎友的視覺問題，也跑去找鄒成老師跟他聊這個事，他也說這是巨大的痛點，目前沒有人真正做出完整的解決方案我們就開始內部整合，這個項目必須啟動，作為視光健康的重要參與者，我們需要給這些運動的人完整的眼視力健康解決方案，剛開始啟動的時候，也找了全世界所有的鏡片大廠，我們跟他說，你們在運動視覺這方面有沒有專家資源。

現在還在不斷的導入像德國蔡司、法國依視路、日本豪雅，他們現在就幫我們找全世界的資源我說很簡單，你看全世界任何職業(yè)比賽，整個后勤部隊一定有健康團隊，一定有檢查他們視力的所有的大廠一定有這種資源我們花了三個月時天兵小將間把這些資料整合起來，形成NSVE的方案。

36氪：為什么星創(chuàng)希望大家去店里檢查眼視力，過去很多用眼問題出來后，大家可能習慣性先去醫(yī)院眼科？王智民：之前我們有一個非常好的朋友，玩鐵三、跑越野賽，至少每天10~15公里我們幫他檢查，跟他說視網膜很弱，要很小心。

跑步跟騎行不一樣，騎行速度快，但輪胎吸震跑步時眼睛一直在震動，所以跑步的人視網膜脫落的概率要遠比騎車人大的多像你有這方面的興趣愛好，就必須要對你身體負責，至少幫你的眼睛做定期檢查，我建議是至少每半年檢查一次，長期在跑步的一定要這樣做。

這也是下一輪等到騎行圈的事情忙完以后，接下來我們要開始做跑步圈層36氪：為什么要用NSVE這種方式切入一個個垂天兵小將類運動領域？王智民：所有的運動里面其實都跟NSVE有關當然我們得找比較懂的人其實現在整個中國商業(yè)巨大的問題就是，所有的人都要做細分領域，問題是你怎么往下去，你說我要盯著你，想賣東西給你，不好意思，你不在我們這個圈層，我覺得你不專業(yè)。

包括騎車，任何一個運動，一定都有專業(yè)術語，都有共同的痛點，當然也有很多共同的快樂點，你必須進入這個圈層才能跟他們打成一片。

廣告可御可甜 有顏有料 懲罰整蠱任你選 >>進入直播間與主播親密互動×植入NSVE的寶島眼鏡門店一角，圖據受訪者36氪：說到運動眼鏡的痛點，你作為視光行業(yè)從業(yè)者，會想過到底什么原因造成的嗎？王智民：還是起步階段。

我覺得目前全世界整個視光領域的大廠天兵小將，沒有很好挖掘到運動圈層細分領域的眼鏡需求像以前我打高爾夫，就一副O(jiān)akley，再加上隱形眼鏡搞定，打高爾夫你不用跑，風阻不是大問題，騎車的時候拼到時速40公里，風往眼里灌、還有飛蟲，眼睛很干。

理論上來講，隱形眼鏡在室內至少會戴8個小時如果室外騎車，兩個小時就換掉了運動眼鏡的設計，必須結合風阻、排汗、防抖等運動品類的特殊需求來設計，而非通用型細分領域里的細分的需求，需要很深的洞察我們啟動了以后，過去幾個月把很多熱愛騎行的同事拉到一起，天天討論騎友的痛點到底是什么，解決他們的痛點。

對中國的消費者來講，現在你真的要讓他們隨便花錢基本上不可能，經歷過二十幾年消費的大規(guī)模提升，現在的消費者是中國過去2天兵小將0年來是成長最快，對自我的認知、生活需求、購物習慣、價值觀很明顯如果解決不了真實的痛點，解決的是偽痛點，很快就會被戳穿。

36氪：聽你講下來，不管是騎行、跑步或者其他戶外運動的愛好者來說，生活場景復雜很多，工作、學習和運動混合在一塊，用眼的需求也很復雜？王智民：所有人都希望一副眼鏡搞定所有像在釣魚的時候，水是有波浪，光線再反射回來，而且長期暴曬狀態(tài)，如果不做好保護，很快就白內障。

包括滑雪一樣，所以滑雪運動鏡都是很專業(yè)36氪：大家都想往垂類扎，但多數可能不懂真正的需求是什么？王智民：包括前幾年新消費狂潮，說所有的消費品全部重做一次但對我們來說，現在看到的是中國消費者在覺醒一件事，在工作、家庭、健康天兵小將，包括其他需求，在做新的平衡。

大家開始平衡家庭、休息，包括自我獨處以前需要跟別人在一起才有歸屬感，現在是在找到自己，我是誰，我是什么人，我要什么進入到這種狀態(tài)，就會開始要對自己好一點首先斷舍離，無效社交做切割，當你進去一個興趣圈層，社恐的人變社牛了，找到他自己擅長的興趣點，你在一堆微信群里面大部分是不說話的，但在興趣圈層里面可以很活躍。

36氪：這會如何改變眼鏡產業(yè)？王智民：不是改變行業(yè)，是改變整個商業(yè)邏輯，以前是花錢砸，辦大型發(fā)布會、購物中心敲鑼打鼓打廣告其實現在反而該做什么，帶上你們的設備，告訴他們怎么體驗更好以前商家透過一個廣告商想要觸達用戶，現在不是，你得進到這個圈子去跟他們做交流。

中國天兵小將的用戶我覺得是全世界學習速度最快的，任何一個新的東西他可能不懂，但透過小紅書、抖音這些社交媒體，可以快速的縮短學習時間36氪：你收藏了100多臺車，其中不乏冠軍車，為什么要買這么多？王智民：現在用戶最不喜歡就說，你又想賣我的東西。

第一，我鼓勵我們的同事去騎車，他們在騎車的過程中可以享受到這種快樂、健康，包括我們現在發(fā)車子給我們同事沒有業(yè)績壓力的，不會跟他說你騎車要干嘛，但是你有健康的壓力另外，他們在騎行過程中也接觸到很多的騎友，就發(fā)覺每個不同的運動圈層有一定的鄙視鏈，不管是跑步、釣魚，公路車更不一樣的地方，有的是設備黨。

我們把整個生態(tài)了解了以后，就說NSVE運動解決方案跟用戶中間必須有個橋梁我天兵小將剛開始啥也不懂，我問騎行圈的朋友，如果今天想跟騎友交流，哪一個自行車品牌是最好的？他們跟我講Pinarello，我說皮娜我們不可能買那么多新車，后來我發(fā)現根本不需要買新車，任何一個運動圈層一定有很多的傳奇人物，傳奇人物用過的設備、文化、歷史，后來我們找了很多皮娜的冠軍賽車，花了好長時間，這些車都特別不好買，剛才鄒成老師還問我到底有幾臺公路車？我說100多臺，但這不是我在騎，大部分是給了區(qū)域同事。

我們把公路車分成兩塊，一塊是展示用，接下來要準備下一場要辦的是梅花展，還準備辦鋼架車展，古典自行車車展，今年大概會有三個大展另一塊是給同事騎行

NSVE發(fā)布現場亮相的部分冠軍車，圖據受訪者提供36氪：這些天兵小將都是你們主辦嗎？王智民：我們來主導因為車子都是我們買回來，當然有一部分會跟車友們借我們找到了產品線，提出來叫360°的運動視覺解決方案，包括定制運動眼鏡產品、眼視力健康驗保。

我們NSVE現在內部有兩塊，騎行之后，下一輪就是跟跑步相關，NSVE涵蓋不是只有騎行，騎行是戶外運動的切入點“今年都在跑模型，終極目標是覆蓋300家門店”36氪：NSVE是把騎友的痛點，以個性化的方案匹配上游的廠商，這種高度定制難度會不會有點高？

王智民：是很復雜，所以需要多方合作我們的發(fā)布會嘉賓里有一位是AR眼鏡專家，創(chuàng)業(yè)8年了，還活著已經不簡單，我跟他認識很久，每一代產品的發(fā)布我們基本都有去做測試，以前他的做法是一款眼鏡天兵小將搞定所有場景，后來發(fā)現根本搞不定，所以開始做細分，我今天特別邀請他過來，我就說你要認真去看騎行市場，為啥？騎行市場不是只有在中國，是全球的市場，因為當你把針對騎行圈層需求的AR眼鏡真的弄出來以后，你的市場就是全世界。

36氪：現在價格也是沒有統一的參考標準？王智民：沒有標準的，視力比較不一樣，鏡框歸鏡框，鏡片根據個人的需求做定制沒辦法批量生產，視力一定是個人定制的，每個人的度數跟視力不一樣，要矯正每個人的狀態(tài)，他不可能批量生產，在靜態(tài)環(huán)境里面還稍微好一點，但真的出去做運動，就要特別小心。

36氪：門店層面，寶島眼鏡在全國的店挺多，難道都會批量復制嗎？王智民：第一批準備是植入運動的場景，全國大概第一天兵小將批先100家，不能覆蓋到1100家但是我們終極目標大概在300家左右，全國大概覆蓋12-15座城市，為運動群體提供運動視覺的解決方案。

36氪：星創(chuàng)會成立一個新的部門做這個事情嗎？王智民：如果要做也是明年以后的事，其實今年都在跑模型，還在不斷的試水和測試36氪：你這么了解整個眼鏡的上游產業(yè)，既然痛點那么明顯，為什么星創(chuàng)沒有直接做一個自己的單品，或者新創(chuàng)一個眼鏡品牌。

王智民：第一，品牌效應，品牌效應很難跨越第二，真正好的產品開發(fā)，沒有兩三年搞不定，需要時間騎行還更不一樣，跑步的話去買一副80塊錢的運動鏡還行，騎車必須要高度抗沖擊新材料的開發(fā)，歐克利有1000多個專利，這個鴻溝不是說我們想去跨越就跨天兵小將越，如果要從源頭開始研發(fā)一個產品，得先決定用什么材料做。

但這個材料可能就要花好幾年，短期之內你就解決不了眼視力健康的事情，我們是針對騎友、跑友當下的痛點給他完整的解決方案，后面有機會做自有品牌，但更大的機會不在傳統眼鏡，在AR眼鏡36氪：為什么這么說？王智民：。

像騎車的話，常常一出去是完全陌生路段，車況可能也不知道，前面帶一個碼表，手機做導航，然后一副運動眼鏡，為什么不能有一個AR眼鏡把所需要所有的信息，包括導航全部整合在一起，肯定還有抗沖擊如果我們要做這個品牌的話，會做智能型的運動眼鏡。