1.貨運(yùn)網(wǎng)約車平臺(tái)排名

2月23日，記者對(duì)多個(gè)同城貨運(yùn)網(wǎng)約車APP進(jìn)行實(shí)測(cè)近日，湖南長(zhǎng)沙23歲的車女士在貨拉拉車上跳窗身亡，引發(fā)社會(huì)的廣泛關(guān)注，也敲響了同城貨運(yùn)行業(yè)的安全警鐘2月23日，記者對(duì)多個(gè)同城貨運(yùn)網(wǎng)約車APP進(jìn)行實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)多數(shù)貨運(yùn)網(wǎng)約車APP的安全功能并不完善，在保障“人”“貨”都安全送達(dá)目的地上，還需作出更多努力。

2.網(wǎng)約貨車平臺(tái)排行

貨拉拉事件暴露行業(yè)短板古籍書庫(kù)網(wǎng)近年來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)借鑒網(wǎng)約車模式較好地滿足大中小貨主和居民零散的貨運(yùn)需求，提高貨物流通效率，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展在貨運(yùn)距離上，貨運(yùn)網(wǎng)約車有長(zhǎng)途貨運(yùn)和同城貨運(yùn)之分，同城貨運(yùn)平臺(tái)主要面向商家和個(gè)人提供拉貨、搬家等服務(wù)。

3.網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)哪家好

據(jù)智研數(shù)據(jù)發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示，同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，已從2013年的7100億元上升到了2019年的12732億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為10.22%。

4.貨運(yùn)網(wǎng)約車效益怎么樣

打開鳳凰新聞，查看更多高清圖片貨拉拉APP的跟車選項(xiàng)此次事件中的貨拉拉于2013年創(chuàng)立，是同城貨運(yùn)的頭部平臺(tái)之一天眼查資料顯示，貨拉拉是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租古籍書庫(kù)網(wǎng)售及車后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。

5.貨車網(wǎng)約車平臺(tái)哪個(gè)好

截至2020年11月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍覆蓋352座中國(guó)內(nèi)地城市，平臺(tái)月活司機(jī)48萬(wàn)，月活用戶720萬(wàn)在高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)下，貨拉拉卻在長(zhǎng)沙23歲女用戶跳車窗身亡事件中，暴露出APP無(wú)行程錄音錄像設(shè)備等安全隱患。

6.網(wǎng)約拉貨車有幾個(gè)平臺(tái)

隨后，記者發(fā)現(xiàn)，在同城貨運(yùn)的各大網(wǎng)約車APP中，對(duì)用戶的人身保障是普遍存在的安全短板部分APP提供跟車服務(wù)2月23日，記者對(duì)貨拉拉、快狗打車、省省回頭車、快運(yùn)滴、藍(lán)犀牛等同城貨運(yùn)網(wǎng)約車APP進(jìn)行體驗(yàn)，實(shí)測(cè)平臺(tái)的安全功能是否完善。

7.網(wǎng)約貨運(yùn)平臺(tái)好賺錢嗎

快狗打車APP的一鍵報(bào)警功能打開同城貨運(yùn)網(wǎng)約車APP后，在首頁(yè)古籍書庫(kù)網(wǎng)上可以看到不同車型的詳細(xì)介紹，用戶可以根據(jù)需求自行選擇車型記者看到，APP上較少設(shè)有安全提示，且提示內(nèi)容并不詳細(xì)如在貨拉拉下單時(shí)可以看到安全保障的標(biāo)識(shí)，點(diǎn)擊標(biāo)識(shí)后看到相關(guān)提示內(nèi)容：“全方位安全保障，守護(hù)您的安全：平臺(tái)小哥均通過實(shí)名認(rèn)證；平臺(tái)小哥均通過培訓(xùn)上崗；小哥上門前均將進(jìn)行人臉核驗(yàn)；全程開啟手機(jī)號(hào)碼保護(hù)；全程監(jiān)管服務(wù)過程，專屬客服一對(duì)一服務(wù)。

8.網(wǎng)約貨車有什么軟件

”部分APP提供拉貨搬家的跟車服務(wù)省省回頭車和藍(lán)犀牛在下單時(shí)備注可以選擇跟車服務(wù)記者在咨詢客服時(shí)，省省回頭車客服表示目前只對(duì)貨物提供相關(guān)保險(xiǎn)，建議用戶不跟車為妥快狗打車則在APP的服務(wù)協(xié)議上明確“不提供任何形式的載客服務(wù)，包括跟車古籍書庫(kù)網(wǎng)、客運(yùn)等”。

9.貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)

在貨拉拉上，用戶下單時(shí)可以選擇跟車與否，注明跟車人數(shù)但記者向貨拉拉客服咨詢是否能跟車時(shí)，客服回應(yīng)：“考慮到安全問題，現(xiàn)在客戶不能跟車”多款軟件無(wú)錄音錄像功能記者發(fā)現(xiàn)，多數(shù)貨運(yùn)網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)用戶提供號(hào)碼保護(hù)，用戶可以隱藏自己的真實(shí)手機(jī)號(hào)，使用虛擬號(hào)碼聯(lián)系司機(jī)。

10.貨運(yùn)網(wǎng)約車有哪些平臺(tái)

但貨運(yùn)網(wǎng)約車APP均沒有行程錄音錄像功能，也不能設(shè)置緊急聯(lián)系人在一鍵報(bào)警功能方面，僅有貨拉拉與快狗打車在訂單頁(yè)面設(shè)有一鍵報(bào)警按鈕，點(diǎn)擊后可向警方提供訂單、位置等信息

號(hào)碼保護(hù)功能記者采訪了解到，不少使用過貨運(yùn)網(wǎng)約車服務(wù)的用戶認(rèn)為，貨運(yùn)網(wǎng)約車APP的安全功能不如滴滴等客運(yùn)網(wǎng)約車APP完善“古籍書庫(kù)網(wǎng)這些貨運(yùn)APP的安全功能比較少，有的話也比較簡(jiǎn)單，如果行程中出現(xiàn)司乘糾紛或異常行為，很難第一時(shí)間進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，更不用說必要時(shí)平臺(tái)采取措施緊急干預(yù)了。

”市民葉女士說道值得注意的是，由于缺乏行業(yè)規(guī)范，同城貨運(yùn)亂象出現(xiàn)已久記者查詢消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)“黑貓投訴”發(fā)現(xiàn)，貨運(yùn)司機(jī)坐地起價(jià)、平臺(tái)客服反饋遲緩等是常見的消費(fèi)者槽點(diǎn)此外，也有不少司機(jī)投訴貨運(yùn)的平臺(tái)方，稱平臺(tái)出現(xiàn)了不退還司機(jī)押金、遲遲無(wú)法結(jié)算運(yùn)費(fèi)等情況。