全程干貨(貨運網(wǎng)約車平臺)網(wǎng)約拉貨車,實測各大貨運網(wǎng)約車APP,多款軟件無錄像和一鍵報警功能,四級公路標準,
目錄:
1.貨運網(wǎng)約車平臺排名
2.網(wǎng)約貨車平臺排行
3.網(wǎng)約貨運平臺哪家好
4.貨運網(wǎng)約車效益怎么樣
5.貨車網(wǎng)約車平臺哪個好
6.網(wǎng)約拉貨車有幾個平臺
7.網(wǎng)約貨運平臺好賺錢嗎
8.網(wǎng)約貨車有什么軟件
9.貨運網(wǎng)絡約車平臺
10.貨運網(wǎng)約車有哪些平臺
1.貨運網(wǎng)約車平臺排名
2月23日,記者對多個同城貨運網(wǎng)約車APP進行實測近日,湖南長沙23歲的車女士在貨拉拉車上跳窗身亡,引發(fā)社會的廣泛關注,也敲響了同城貨運行業(yè)的安全警鐘2月23日,記者對多個同城貨運網(wǎng)約車APP進行實測,發(fā)現(xiàn)多數(shù)貨運網(wǎng)約車APP的安全功能并不完善,在保障“人”“貨”都安全送達目的地上,還需作出更多努力。
2.網(wǎng)約貨車平臺排行
貨拉拉事件暴露行業(yè)短板古籍書庫網(wǎng)近年來,貨運行業(yè)借鑒網(wǎng)約車模式較好地滿足大中小貨主和居民零散的貨運需求,提高貨物流通效率,實現(xiàn)了快速發(fā)展在貨運距離上,貨運網(wǎng)約車有長途貨運和同城貨運之分,同城貨運平臺主要面向商家和個人提供拉貨、搬家等服務。
3.網(wǎng)約貨運平臺哪家好
據(jù)智研數(shù)據(jù)發(fā)布的調研報告顯示,同城貨運市場規(guī)模呈逐年增長趨勢,已從2013年的7100億元上升到了2019年的12732億元,年復合增長率為10.22%。

4.貨運網(wǎng)約車效益怎么樣
打開鳳凰新聞,查看更多高清圖片貨拉拉APP的跟車選項此次事件中的貨拉拉于2013年創(chuàng)立,是同城貨運的頭部平臺之一天眼查資料顯示,貨拉拉是一家從事同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務、搬家、零擔、汽車租古籍書庫網(wǎng)售及車后市場服務的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。
5.貨車網(wǎng)約車平臺哪個好
截至2020年11月,貨拉拉業(yè)務范圍覆蓋352座中國內地城市,平臺月活司機48萬,月活用戶720萬在高速發(fā)展的態(tài)勢下,貨拉拉卻在長沙23歲女用戶跳車窗身亡事件中,暴露出APP無行程錄音錄像設備等安全隱患。
6.網(wǎng)約拉貨車有幾個平臺
隨后,記者發(fā)現(xiàn),在同城貨運的各大網(wǎng)約車APP中,對用戶的人身保障是普遍存在的安全短板部分APP提供跟車服務2月23日,記者對貨拉拉、快狗打車、省省回頭車、快運滴、藍犀牛等同城貨運網(wǎng)約車APP進行體驗,實測平臺的安全功能是否完善。

7.網(wǎng)約貨運平臺好賺錢嗎
快狗打車APP的一鍵報警功能打開同城貨運網(wǎng)約車APP后,在首頁古籍書庫網(wǎng)上可以看到不同車型的詳細介紹,用戶可以根據(jù)需求自行選擇車型記者看到,APP上較少設有安全提示,且提示內容并不詳細如在貨拉拉下單時可以看到安全保障的標識,點擊標識后看到相關提示內容:“全方位安全保障,守護您的安全:平臺小哥均通過實名認證;平臺小哥均通過培訓上崗;小哥上門前均將進行人臉核驗;全程開啟手機號碼保護;全程監(jiān)管服務過程,專屬客服一對一服務。
8.網(wǎng)約貨車有什么軟件
”部分APP提供拉貨搬家的跟車服務省省回頭車和藍犀牛在下單時備注可以選擇跟車服務記者在咨詢客服時,省省回頭車客服表示目前只對貨物提供相關保險,建議用戶不跟車為妥快狗打車則在APP的服務協(xié)議上明確“不提供任何形式的載客服務,包括跟車古籍書庫網(wǎng)、客運等”。
9.貨運網(wǎng)絡約車平臺
在貨拉拉上,用戶下單時可以選擇跟車與否,注明跟車人數(shù)但記者向貨拉拉客服咨詢是否能跟車時,客服回應:“考慮到安全問題,現(xiàn)在客戶不能跟車”多款軟件無錄音錄像功能記者發(fā)現(xiàn),多數(shù)貨運網(wǎng)約車平臺對用戶提供號碼保護,用戶可以隱藏自己的真實手機號,使用虛擬號碼聯(lián)系司機。
10.貨運網(wǎng)約車有哪些平臺
但貨運網(wǎng)約車APP均沒有行程錄音錄像功能,也不能設置緊急聯(lián)系人在一鍵報警功能方面,僅有貨拉拉與快狗打車在訂單頁面設有一鍵報警按鈕,點擊后可向警方提供訂單、位置等信息

號碼保護功能記者采訪了解到,不少使用過貨運網(wǎng)約車服務的用戶認為,貨運網(wǎng)約車APP的安全功能不如滴滴等客運網(wǎng)約車APP完善“古籍書庫網(wǎng)這些貨運APP的安全功能比較少,有的話也比較簡單,如果行程中出現(xiàn)司乘糾紛或異常行為,很難第一時間進行監(jiān)測預警,更不用說必要時平臺采取措施緊急干預了。
”市民葉女士說道值得注意的是,由于缺乏行業(yè)規(guī)范,同城貨運亂象出現(xiàn)已久記者查詢消費者服務平臺“黑貓投訴”發(fā)現(xiàn),貨運司機坐地起價、平臺客服反饋遲緩等是常見的消費者槽點此外,也有不少司機投訴貨運的平臺方,稱平臺出現(xiàn)了不退還司機押金、遲遲無法結算運費等情況。